Parní turbíny

Díky souhře mezi rotory musí být radiální ložiska, olejové filmy a základ strojů - turbosoustrojí chápány jako extrémně komplexní soustrojí. Počtem mnohopružných systémů a vlivem dynamických sil jsou tyto stroje vybuzeny do komplikovaného charakteru vibrací. Tyto síly jsou také ovlivněny provozními režimy. Dodatečně, k analýze tohoto charakteru je důležité čistě oddělit možně provozní režimy. Byly provedeny rozdíly mezi růzými operačními mody. Jsou to:

- Nulová rychlost

- Natáčecí operace

- Najetí z nulové rychlosti na nominální rychlost nebo rychlostní rozsah

- Běžný provoz při nominální rychlosti nebo při nominálním rychlostním rozsahu

- Dojetí na nulovou rychlost

Během těchto režimů se střed chová normálně. Cílem je přesně popsat normální chování a zvýraznit jakékoliv významné odchylky. Celková znalost strojů a jejich dlouhodobého chování je nezbytná pro detailní a bodovu diagnostiku vibračních dat turbosoustrojí.